車輛懸架起亞(進(jìn)口)-佳樂
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懸架系統(tǒng)的差別就很明顯了，佳樂使用的是很常見的扭力梁式非獨立懸架，特點是結(jié)構(gòu)簡單，比較節(jié)約車內(nèi)空間；相比而言馬自達(dá)5就要厚道的多，多連桿式獨立懸架很符合馬自達(dá)品牌時尚運動的傳統(tǒng)，當(dāng)然這樣的設(shè)計放在MPV上，更能夠顯著提升的實際上是乘坐舒適性，畢竟沒人會拿一臺家用MPV成天跑街，既不安全也不合適。
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第三代佳樂的底盤調(diào)校整體表現(xiàn)有喜有憂，它在盤山路連續(xù)轉(zhuǎn)彎時顯得穩(wěn)健扎實，可對一般路面的過濾欠佳，傳遞車內(nèi)的震動比較生硬，讓人感覺心有余而力不足，乘客的舒適性得不到保證。
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