動力系統(tǒng)奇瑞汽車-瑞虎5x
動力方面，新車采用了一臺型號為SQRE4T15C的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力（115千瓦）/5500rpm，最大扭矩為230牛·米/1750-4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配格特拉克6速雙離合變速箱，符合國六b排放標準。這套動力系統(tǒng)，在瑞虎7的FLY款（國Ⅵ）和7i車型上也在沿用。
節(jié)選自《動力/實惠雙豐收 試駕瑞虎5x HERO 1.5T》
1.5T發(fā)動機最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛•米/1750-4000rpm，沒有直噴技術。變速箱是6擋雙離合，很顯然我非常關心變速箱的表現(xiàn)到底如何。
節(jié)選自《對競品有直接威脅 測試瑞虎5x 1.5T自動》
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瑞虎5x搭載了目前中國品牌熱效率最高的SQRE4T15B發(fā)動機（熱效率為37.1%），其最大的優(yōu)點就是燃油經(jīng)濟性，相比于中國品牌同級別的競爭對手會有優(yōu)勢，從目前得到的消息看，瑞虎5x將會全系搭載這款發(fā)動機。
節(jié)選自《瞄準年輕市場 海外試駕瑞虎5x 1.5T DCT》
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