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動(dòng)力系統(tǒng)一汽-大眾-T-ROC探歌

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

動(dòng)力系統(tǒng)

    我這次測(cè)試的車型動(dòng)力系統(tǒng)跟之前測(cè)試的四驅(qū)車型稍有差別,發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,都是EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱有所差別,四驅(qū)豪華版配備的是DQ381七速濕式雙離合變速箱,而其它車型配備的是DQ200七速干式雙離合變速箱。那這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)如何呢?

一汽-大眾 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型

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