● 加速相近油耗相似

    柯珞克和T-ROC探歌動力系統幾乎一樣，在測試成績上也是如此，兩臺車的成績沒有太大的差別，柯珞克以微弱優勢勝出。兩臺車作為緊湊型SUV，能有這樣的成績表現的很不錯，在中程加速的測試中，差距也不大，完全可以勝任代步需求。

● 0-100km/h加速測試

    前驅的探歌在起步時跟四驅車型幾乎沒有差別，由于變速箱保護，發動機轉速被限制在1500rpm以下，并且在彈射起步時還會出現轉速掉落的情況，所以全油門起步時動力沒辦法有效輸出。

    最終測試成績，探歌1.4TSI兩驅車型的0-100km/h加速時間為8.89秒，比四驅版本車型快了0.14秒，我們分析這應該與四驅版本相較兩驅車型整備質量重了135kg有很大關系。

● 0-100km/h加速測試

    切換運動模式，將車身穩定系統調整為ESC運動（不可完全關閉），油門剎車踏板同時踩到底就會啟動彈射起步模式，發動機轉速會維持在2500rpm左右。我本以為松開剎車踏板后探歌會有個非常漂亮的起步動作，但實際表現不盡人意，變速箱保護介入，發動機轉速會有一個明顯下滑后再度進入加速過程，致使起步階段的加速動作不太順暢。由于配備了四驅系統，加速過程很穩健，最終0-100km/h加速時間定格在9.03秒。