車輛懸架上汽大通-大通G50
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以它的定位來(lái)看，底盤(pán)屬于正常表現(xiàn)。小顛簸和起伏都沒(méi)問(wèn)題，但通過(guò)減速帶時(shí)稍顯狼狽。一方面，懸架韌性不足略顯松散，另外，濾振能力也比較有限，通過(guò)減速帶或中大幅度顛簸時(shí)，后橋有一定彈跳感，復(fù)原過(guò)程比較生硬。
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