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噪音上汽大眾斯柯達-柯米克

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

  經(jīng)過我們實地利用噪音儀驗證,柯米克GT的噪音表現(xiàn)在同級別中屬于中規(guī)中矩,中低速行駛時的噪音抑制表現(xiàn)不錯,不過高速噪音的表現(xiàn)相對一般,這應(yīng)該和發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音較大有關(guān)。

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● 噪音測試:

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   手動擋車型的噪音水平與自動擋的差異不大,噪音控制水平并不出眾,當(dāng)車輛以60-80km/h的速度行駛時,噪音來源主要為胎噪,不過隨著車速的提升,風(fēng)噪變得越來越明顯。另外當(dāng)發(fā)動機超過3000rpm時,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)噪音也逐漸變大。

◆ 噪音測試

上汽斯柯達 柯米克 2018款 1.5L 自動舒適版

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    柯米克的噪音控制水平稍顯一般,60-80公里行駛時,噪音來源主要是胎噪。實際高速行駛時,反倒是風(fēng)噪沒有那么明顯。急加速時候,發(fā)動機的聲音偏大,整體噪音都比推薦值稍高一點。

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