加速時間奇瑞汽車-瑞虎8
● 加速測試
雙離合的特性使得瑞虎8在起步時轉(zhuǎn)速只能升到1700rpm左右，因此整個起步過程相當佛系，ESC關不關根本無所謂，好在發(fā)動機的中段加速比較有力，最終“破百”成績9.22秒，相比之前1.5T發(fā)動機縮短了1秒多。
節(jié)選自《舊瓶裝新酒 測試奇瑞瑞虎8 1.6TGDI》
◆ 加速測試
發(fā)動機允許最大起步轉(zhuǎn)速接近3000rpm，松開剎車后，動力會有短暫中斷，這是民用橫置雙離合變速箱的常見現(xiàn)象。待動力恢復后，伴隨著輪胎打滑，能感受到明顯的出力，最終三擋破百，成績比較穩(wěn)定，始終保持在10.8秒左右。另外，在加速測試到第6次時，出現(xiàn)了變速箱過熱保護，只能等到冷卻后再進行測試。整體來看，測試成績和預期相符，在同級別里表現(xiàn)中等，但日常使用足夠。
節(jié)選自《錯位競爭 測試2018款奇瑞瑞虎8 7座》
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