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噪音吉利汽車-繽瑞

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

汽車之家

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    繽瑞COOL對(duì)噪音的控制并不算好,可以看到80km/h和120km/h行駛時(shí),實(shí)測(cè)噪音值都超過了推薦值,主要噪音源為胎噪和風(fēng)噪。

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    繽瑞在各個(gè)速度區(qū)間段的噪音控制都不錯(cuò),玲瓏輪胎在抓地性能上雖然表現(xiàn)一般,但是在高速情況下,胎噪控制得還是相當(dāng)?shù)轿坏摹T?0、80以及120km/h三個(gè)測(cè)試階段,繽瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速均相對(duì)偏高,不過并沒有過多的噪音從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳進(jìn)車內(nèi),這也能側(cè)面看出來吉利對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音確實(shí)下了一定的功夫。

    上一頁油耗過高的事,我現(xiàn)在給您揭曉。請(qǐng)看上圖的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量,在三個(gè)階段繽瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,對(duì)于在日常高速巡航以及日常城市路況行駛的情況下,過高的轉(zhuǎn)速勢(shì)必會(huì)對(duì)整車的油耗有所影響。

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