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實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤

內(nèi)飾更加現(xiàn)代化

    內(nèi)飾在保持著汽油版年輕設(shè)計(jì)的同時,也進(jìn)行了比較大的改變。取消了機(jī)械換擋機(jī)構(gòu)后給設(shè)計(jì)師留下了更大的空間,中控區(qū)域下方換成了按鈕式的電子擋把,增加了大容積儲物格,除此之外儀表盤也由傳統(tǒng)的雙機(jī)械式改成了電子+液晶顯示儀表。

北京現(xiàn)代 ENCINO 昂希諾新能源 2019款 基本型

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    多媒體屏幕是好評的地方,針對它的新能源屬性做了細(xì)節(jié)化的調(diào)整,比如導(dǎo)航地圖上增加了充電樁顯示,并能夠標(biāo)出快充和慢充。設(shè)定導(dǎo)航地圖后還有電量規(guī)劃,這些都是對新能源車主很有幫助的設(shè)計(jì)。關(guān)于車輛電池信息的內(nèi)容顯示的也很全面,包括動能回收設(shè)定、充電時間設(shè)定和電池電量剩余等都可以快速找到。

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    輔助配置方面我們租到的這臺車配置應(yīng)該挺高的,車道保持、AEB等功能都有,不過少了ACC,只有定速巡航和限速功能,如果進(jìn)入國內(nèi)的版本能配上ACC,那么會更適合新能源車主的用戶需求。

中控方向盤

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