動力系統江西五十鈴-鈴拓
動力系統
既然是自動擋的車型，那我們就還是從它的動態部分聊起吧。有關于鈴拓國Ⅵ手動擋的試駕，感興趣的朋友可以點擊這里回看。動力方面，該車搭載了江西五十鈴VM2.5T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為150馬力（110千瓦），峰值扭矩達到360牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是法國PPS的6速手自一體變速箱，并帶有Sport/Snow模式。
節選自《玩兒點不一樣的 試駕鈴拓國Ⅵ自動擋》
動力系統
動力系統
動力方面，新款鈴拓將沿用2.5T柴油發動機，最大功率為129馬力（95千瓦），峰值扭矩為320牛·米。傳動系統方面，除了原有的6MT變速箱外，其還新增了法國PPS的6速手自一體變速箱，并帶有Sport/Snow模式。
節選自《不錯的新選擇 試駕新款鈴拓2.5T自動擋》
動力系統
采用與瑞邁相同的動力
動力方面，其搭載的是2.5T柴油發動機，最大功率為129馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配的是來自格特拉克的6擋手動變速箱，目前我們從廠家了解到，未來鈴拓也有推出自動擋車型的可能，屆時選擇會更加豐富。
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