內飾設計區別：

    兩臺車的內飾用料和做工都挺好，航海家專心于用大量的木紋，鍍鉻和皮革營造豪華感。Q5L則用更低調的氛圍維持著奧迪車型的一貫質感，當然也沒忘用一些木紋增加穩重氣息。

    車內配置方面航海家提供了主動降噪、膝部氣囊、和12.8英寸中控屏（Q5L為10.1英寸）等配置。Q5L則多了更多的駕駛選項、陡坡緩降、換擋撥片等；看！配置上也反映出了兩車不同的性格，對吧。

● 內飾設計各有千秋

   需要特別提到的是，我們體驗的是XC60 2022款 B5 四驅智遠豪華版，它與2022款 B5 四驅智遠運動版在內飾用料上有所差異，所以你看到了木紋飾板的出現，其實運動版車型采用的是金屬網格飾條。兩車做工比較相似，同屬同級別主流水準。用料上XC60更勝一籌，身體常接觸到的地方基本都被軟質材料/皮質包裹，觸感柔軟。Q5L的手套箱區域還是硬塑料材質，差點意思。

   Q5L全系標配了10.1英寸的中控屏幕，屏幕支持觸控操作。觸控功能的加入，也使得原本屬于MMI系統的操作區域閑置了出來，現在變成了一個儲物槽，旁邊還有多個卡槽。XC60中控屏幕的尺寸為9英寸，豎直的布局還挺顯大，屏幕四周采用了鋼琴烤漆裝飾件，指紋非常容易留在上面，需要經常清潔才行。UI設計簡潔清晰，但依舊會給到人高冷的感覺，這也一直是它的品牌特色。

● 內飾設計

   內飾的做工符合這一級別的要求，在軟性材料的使用上也并不吝嗇，不過在營造豪華感這一方面相比競品還略有欠缺，追求豪華感的朋友可能會看不慣Q5L這樣的內飾風格。

   儀表盤和方向盤都值得點贊，12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果很清晰，顯示的內容也挺豐富的。方向盤手感很不錯，雖然不是運動版使用的平底方向盤，但是造型依然很有特色。

   自適應巡航很好用，無論是暢通的高速路還是擁堵的環路都能用，環路上堵車時自適應巡航功能可以有效地減輕駕駛員的負擔，前車停下來時自適應巡航系統可以使車輛停下來，如果3秒之內前車動了的話，系統會自動讓車輛動起來，不過如果前車停頓的時間過長的話，再啟動時就需要駕駛員輕輕地踩一下油門來喚醒系統了。

   多媒體系統需要用觸摸板來進行操控，和家族大哥A8L相比，這個觸摸板在手寫輸入時不支持疊字輸入，其他方面很好用，位置也順手，盲操起來很方便。

   空調控制區域也是奧迪的老設計了，上手很快，沒啥難度。整個內飾設計給我的感覺就像是一位高冷的極客，雖說沒有太多豪華感，但是科技感十足。

  兩車在內飾做工方面的表現都值得肯定，中控臺和門板處都采用了大面積的軟質材料包覆，摸上去的觸感比較舒適,有一定檔次感。