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乘坐空間保時捷-Taycan

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乘坐空間

    除了提供傳統真皮、植鞣的致新真皮外,還提供了一種全新的Race-Tex材料,它是一種這是一種含有再生聚酯纖維的高品質微纖維材料。與傳統材料相比,生產這種新型材料所產生的二氧化碳可減少80%。地板墊采用再生纖維Econyl®,主要用回收漁網等材料通過創新工藝生產而成。當然內飾部分免費的黑色部分真皮,其它選裝價格范圍大致在3-6萬元之間。

保時捷 Taycan 2019款 Taycan 4S

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空間表現

保時捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

保時捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

    Taycan標配14向舒適型座椅,并且可以免費選擇18向運動型座椅,這簡直就是天上掉餡餅,沒有不選的道理。座椅的包裹性毋庸置疑,以轎跑的標準來衡量的話舒適性也還不錯,就是Taycan一如保時捷以往的車型一樣,座椅填充偏硬,長時間乘坐難免會有點疲勞。

保時捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

保時捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

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    Taycan的車身高度只有1378mm,再加上底盤遍布電池組,這對后排空間是個不小的挑戰。很多電動車由于電池的存在,座椅被架高,導致空間和坐姿表現都不好,好在Taycan沒有這個問題。這得益于工程師在底盤電池組的位置設計了一個“腳坑”,偷出了不少空間,并且還用8根橫梁電池框架結構來保證側向碰撞的安全性。

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