● 噪音測試

    在NVH表現(xiàn)上，名爵HS此前的試駕活動和30T測試車都給我們留下了深刻印象，此次手動擋車型的表現(xiàn)同樣亮眼。超過95%的隔音材料覆蓋率和4.0mm厚的全車玻璃是全系標準配備，同時以往一直為人詬病的上汽車型車底隔音不佳的毛病，隨著工程團隊采用了25mm的厚隔音膠而成為了歷史，相信這樣的改進也能夠幫助品牌在未來的產品上提供更加出色的感觀品質。

    高速行駛時，車輛的噪音控制得非常好，主觀感受上完全不輸更高級別的合資SUV。車速120km/h時車內人員的交流很輕松，播放音樂也不用刻意提高音量。而在面對粗糙路面時，從車底傳入車內的路噪也被濾去了高頻部分，這樣的表現(xiàn)不會讓底盤顯得單薄，同時讓人覺得整臺車很有品質感。

    出色的NVH在車內就感受不到什么外部的噪音，實際測試下來所有的數(shù)值都明顯低于同級推薦值，尤其是高速行駛時，不論是發(fā)動機還是路噪隔絕的都不錯，這方面的表現(xiàn)是它出彩的地方。