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加速時間蔚來-蔚來ES6

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:蔚來ES6 2020款 430KM 性能版

■ 0-100km/h加速測試

    一開始就能感受出差距,理想ONE起步爆發(fā)力確實(shí)比另外兩位要差一點(diǎn),最強(qiáng)的是蔚來ES6,就像一記重拳一樣瞬間把人帶走,非常高效直接,對比起來Model Y的力量就沒有那么瘋狂。接下來并沒有給人太多回味時間,“破百”已經(jīng)完成,三臺車的成績放在大多主流電動車?yán)锩嬉菜闶强斓摹?/p>

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    理想ONE在三車?yán)锩婕铀僮盥,不過對于一臺“顧家”的實(shí)用SUV來說,這個成績已經(jīng)足夠搶眼,能讓大部分消費(fèi)者滿意。Model Y的成績和之前的冬季實(shí)測差不多,實(shí)力很均衡。蔚來ES6不用怎么多說了,拿成績說話就夠了,4.27秒“破百”的實(shí)力真的很猛,加速體驗(yàn)讓人難忘。

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● 加速測試

蔚來 蔚來ES6 2019款 430KM 首發(fā)紀(jì)念版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    胃口吊起來了,終于到了揭曉加速成績的時刻,選擇運(yùn)動模式,懸架降至最低,兩個踏板同時踩住,松開剎車,它的動力就好像開閘的洪水般洶涌,4.36秒后車速超過100km/h,比官方給出的4.7秒更快!成績是個好成績,但應(yīng)該并不算太意外,真正厲害的是中途加速成績,從40km/h加速到80km/h只要1.8秒,什么概念?比我們不久前測試的AMG GT C、AMG E 63 S都要快。

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