四驅(qū)性能蔚來(lái)-蔚來(lái)ES6
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● 滑輪組測(cè)試
雖然目前電動(dòng)SUV幾乎沒有去越野的可能性，但我們還是想驗(yàn)證一下ES6的四驅(qū)能力以供您參考。前后軸各有一臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，ES6通過(guò)雙前/后輪打滑并不意外，面對(duì)交叉軸，車輪在經(jīng)過(guò)短暫打滑后能明顯看到限滑介入，最終在掙扎一段時(shí)間后終于成功脫困，這點(diǎn)上也要比ES8強(qiáng)。在僅有一個(gè)車輪又附著力時(shí)，盡管打滑的三只車輪能都看出制動(dòng)效果，有附著力的車輪也在努力想把車身帶出去，但無(wú)奈力量太小，無(wú)論前輪還是后輪均無(wú)法通過(guò)考驗(yàn)。
節(jié)選自《多一分理性 測(cè)試蔚來(lái)ES6 首發(fā)紀(jì)念版》
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