台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 中型SUV > 寶馬X4 M > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離寶馬M-寶馬X4 M

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆剎車測試:

寶馬M 寶馬X4 M 2019款 X4 M雷霆版

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  36.24m的剎車成績基本和同級幾個主要競品處于同水平,熱衰退現(xiàn)象也不明顯。剎車腳感線性自然,初段不會過分靈敏,后段制動力也不會出現(xiàn)疲軟。只不過,整體的剎車力度分配有些過于靠前,單活塞的后剎車如果能換成對向單活塞的卡鉗也許剎車姿態(tài)會更穩(wěn)一些。

主站蜘蛛池模板: 子长县| 蚌埠市| 长治市| 梁河县| 子长县| 阿图什市| 始兴县| 冀州市| 望都县| 罗源县| 名山县| 加查县| 马边| 连江县| 桓仁| 金寨县| 长宁区| 龙游县| 文登市| 秦安县| 莒南县| 太和县| 隆昌县| 迁安市| 页游| 新蔡县| 漠河县| 台州市| 景谷| 嘉禾县| 武邑县| 江达县| 闽侯县| 西和县| 惠水县| 宿松县| 开封市| 武鸣县| 桓仁| 明星| 米林县|