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加速時間長城汽車-酷熊

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    加速測試,由于酷熊1.5L車型與炫麗使用相同的發(fā)動機,因此兩車的扭矩輸出最佳方式截然相同,一般的3000轉速是遠遠滿足不了它的,酷熊也需要4000rpm以上的起步方式!由于手動變速器行程偏長且2擋的生澀,加速測試中也出現(xiàn)了極小的延時,換擋時必須大力的拉動擋桿,否則會出現(xiàn)入擋失誤的情況。

汽車之家 長城汽車 酷熊 1.5 精英型


    之前我們說過,長城的這兩款車都使用了GW4G15發(fā)動機,動力方面打個平手,但酷熊質量更重,跑起來后的風阻也將更大!所以,成績慢些也是符合情理的事。在0-100公里/小時加速測試中,該車跑出的最好成績?yōu)?1.5秒(比炫麗慢了0.5秒),理解的同時我們也對這個成績表示滿意,畢竟在同級車中,酷熊也算“跑進”中上水平了!

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