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乘坐空間上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

    身高173cm的體驗(yàn)者分別坐入科魯澤和軒逸的主駕駛座,將座椅調(diào)到最低位置后,兩車頭部空間分別為1拳和1拳+1指,相比之下軒逸的頭部空間要略寬敞些,但差異并不大。后排空間的差異也很小,科魯澤后排頭部空間比軒逸多出1指,腿部空間則都超過(guò)2拳,表現(xiàn)在同級(jí)別車型中都還算不錯(cuò)。

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