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噪音鈴木(進(jìn)口)-吉姆尼(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

噪音測試:我們找到一段幾公里長的無車高速公路,在避免其他車輛噪音的干擾的同時關(guān)閉所有車窗、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設(shè)備進(jìn)行測試以確保準(zhǔn)確性,之后將該車分別在60公里、80公里、120公里巡航速度下進(jìn)行測試。最終車內(nèi)的噪音分別為68.4分貝、69.7分貝和74.1分貝,而怠速狀態(tài)下則為58.5分貝。

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