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噪音Audi Sport-奧迪R8

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro

噪音測(cè)試:我們找到一段幾公里長的無車公路,在避免其他車輛噪音的干擾的同時(shí)關(guān)閉所有車窗、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設(shè)備進(jìn)行測(cè)試以確保準(zhǔn)確性,最終成績分別為:60km/h--65.6分貝、80km/h--68.8分貝、120km/h--71.3分貝,而怠速狀態(tài)下則為49.3分貝。

汽車之家 奧迪 奧迪R8 4.2

    盡管發(fā)動(dòng)機(jī)就在座椅的后部,但優(yōu)秀的隔音還是比較好的抑制了噪音,尤其是在怠速下,49.3分貝數(shù)值并不算高。而在運(yùn)動(dòng)中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開始展現(xiàn)迷人聲浪,即使在勻行駛中也會(huì)帶給駕駛者興奮的感覺。說實(shí)話,我還是喜歡它囂張的咆哮聲!因?yàn)槟遣庞谐艿摹胺秲骸保?/P>

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