乘坐空間一汽-大眾捷達-捷達VS5
空間表現
捷達VS5的尺寸在同級別不占優(yōu)勢，但并不意味著實用性成為了它的短板。測試車并沒有配備天窗，換來的是極其富裕的頭部空間。
捷達VS5的前排座墊前部角度較大，對腿部承托很好，但我的同事中也有人認為稍微有一些卡腿。不過大家統(tǒng)一的意見是方向盤前后調度不夠大，如果能拉得更靠近身體會更好。
來到第二排，無論是腿部還是頭部都能有很寬敞的余量，結合數據來看，除了后排橫向寬度不像前排充裕之外其他方面表現都很好。當然它第二排中央的乘坐感受也是相對舒適的。
節(jié)選自《沒有金剛鉆，照攬瓷器活 測試捷達VS5》
VS5的座椅填充物非常柔軟，并且在座椅的設計上更傾向于提供乘坐舒適性，后排空間也完全是越級的表現。不過需要注意的是，VS5的前排座椅即使調整到最低位置后，仍是一個比較高的位置，如果日常習慣于低坐姿駕駛的話，還是需要適應一下的。
節(jié)選自《背靠大樹好乘涼 試駕一汽-大眾捷達VS5》
乘坐空間
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