保養(yǎng)周期上汽大眾斯柯達-明銳
保養(yǎng)周期
● 三包政策/整車質保
從三包手冊中我們可以看到，官方為2015款明銳提供了三年十萬公里的新車包修服務，三包有效期為兩年或五萬公里，消費者只需按照時效最長的一方作為質保參考即可。（即三年或十萬公里）
● 官方保養(yǎng)周期
在官方保養(yǎng)建議中，1.6L車型和1.4TSI車型除了火花塞的更換周期有所區(qū)別外，其余周期及項目均是一樣的，詳情請見如下：
2015款明銳除了首保為5000公里外，其余保養(yǎng)間隔均為10000公里/次，另外官方還表示，此保養(yǎng)周期是根據(jù)正常駕駛環(huán)境下制定的，對于使用環(huán)境比較惡劣以及經常啟停或在低溫下使用的車輛，官方建議每5000公里進行一次機油機濾保養(yǎng)。如果是在灰塵較大的環(huán)境中行駛，空調濾芯的更換周期也應適當縮短至5000公里/次，下面我們將按照正常情況為大家展示官方的保養(yǎng)周期。
| 2015款明銳車型官方保養(yǎng)周期 | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 機油 | 機油 機濾 | 空氣 濾芯 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 25000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | |||
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● 1.6L | |||
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● 1.4TSI | |||
| 55000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | |||
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● 5MT/6AT | ○ | ● 1.6L\1.4TSI | |
1、發(fā)電機皮帶每10萬公里更換一次。 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
從官方保養(yǎng)周期中我們可以發(fā)現(xiàn)，1.6L車型和1.4TSI車型除了在火花塞的更換周期上不同外，其余更換的項目及周期是完全一樣的。我們猜測這可能是因為1.4TSI發(fā)動機的工況造成的。
● 4S店實際保養(yǎng)周期
編輯了解到，4S店的實際保養(yǎng)周期和官方建議周期及項目還是有一定差異的，周期方面，常規(guī)保養(yǎng)間隔被縮短至5000公里進行一次，部分零配件的更換周期也被大幅縮短。據(jù)經銷商介紹：這樣的考慮是結合城市中的行駛環(huán)境和天氣因素得來的。當然，經銷商也表示：車主想參照官方周期或4S店周期進行保養(yǎng)都是可以的，不會強制車主根據(jù)4S店建議周期進行保養(yǎng)。
| 2015款明銳車型4S店實際保養(yǎng)周期 | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 機油 | 機油 機濾 | 空氣 濾芯 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 防凍液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | ○ | ○ | 每2年更換一次 | ||||
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 15000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 20000 | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | ||||
| 25000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● 1.6L | |||
| 35000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 40000 | ● | ● | ● | ○ | ● 1.4TSI | ||||
| 45000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 50000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ||||
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | |||||
| 60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● 5MT\6AT | ● 1.6L 1.4TSI | ||
1、發(fā)電機皮帶每10萬公里更換一次。 | |||||||||
| 注：●：需要更換 ○：檢查 | |||||||||
從表格中我們可以發(fā)現(xiàn)，4S店的實際周期相較于官方建議的10000公里/次不僅縮短了一倍，空氣濾芯的更換周期也縮短到和機油機濾一同進行，空調濾芯、汽油濾芯的保養(yǎng)周期也被大幅縮短，而其余配件及油液的保養(yǎng)周期則和官方建議相同。
經銷商表示：一般來說，對于那些行駛情況較佳或者使用頻率較少的車輛而言，每7500公里保養(yǎng)一次即可（含首保），機油、機濾及空氣濾芯的的保養(yǎng)周期最長可到10000-15000公里保養(yǎng)一次。而對于那些使用環(huán)境頻率較高、且行駛環(huán)境又不理想的車輛來說，他們則會建議車主每5000公里保養(yǎng)一次。
在接下來的內容中，我們將根據(jù)官方建議的周期以及4S店的實際保養(yǎng)周期試算出2015款明銳的保養(yǎng)費用，看看他們之間會有多大的差異。
● 明銳1.6L車型廠家規(guī)定保養(yǎng)周期為15000公里
| 上海大眾斯柯達明銳1.6L車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 電子助力轉向無需更換油液 | ○ | ○ | - |
| 15000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | |
| 30000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 發(fā)動機為正時鏈條系統(tǒng)免更換 | ||||||||
| 整車質保期是2年或6萬公里 | ||||||||
|
注：●：需要更換 ○：常規(guī)檢查，如需更換則更換 - ：無需更換 | ||||||||
『1.6L車型保養(yǎng)手冊詳情 點擊可查看大圖』
● 明銳2.0L/1.8T車型廠家規(guī)定保養(yǎng)周期為10000公里
| 上海大眾斯柯達明銳2.0L車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 電子助力轉向無需更換油液 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 行駛55000公里后需要更換正時皮帶 | ||||||||
| 整車質保期是2年或6萬公里 | ||||||||
|
注：●：需要更換 ○：常規(guī)檢查，如需更換則更換 - ：無需更換 | ||||||||
| 上海大眾斯柯達明銳1.8TSI車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調 濾清器 |
轉向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車油 |
火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 電子助力轉向無需更換油液 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | - | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 發(fā)動機為正時鏈條系統(tǒng)免更換 | ||||||||
| 整車質保期是2年或6萬公里 | ||||||||
|
注：●：需要更換 ○：常規(guī)檢查，如需更換則更換 - ：無需更換 | ||||||||
『2.0L/1.8T車型保養(yǎng)手冊詳情 點擊可查看大圖』
通過我們仔細觀察明銳的保養(yǎng)手冊得出的結論是，在正常的情況下，1.6L車型的保養(yǎng)周期應為15000公里，而2.0和1.8TSI車型的保養(yǎng)周期為10000公里，但是也注明了如果是環(huán)境惡劣的情況下，建議機油機濾和空氣濾芯進行5000公里的保養(yǎng)，那么實際在店內到底是怎么樣一個情況呢？接下來就是我們抽樣調查北京地區(qū)一家斯柯達4S店，看看實際情況到底如何。