●剎車(chē)測(cè)試—100-0km/h：40.55m

    100-0km/h剎停成績(jī)?yōu)?0.55m，并不算非常優(yōu)秀，但是在炎熱的天氣下，經(jīng)過(guò)多次的連續(xù)剎車(chē)，剎車(chē)成績(jī)還能維持在一定水準(zhǔn)，說(shuō)明了剎車(chē)系統(tǒng)的穩(wěn)定性很高。剎車(chē)姿態(tài)受限于SUV較高的重心和車(chē)重，前懸架壓縮的情況比較明顯，但是剎車(chē)時(shí)在車(chē)內(nèi)感受的過(guò)程非常穩(wěn)健，沒(méi)有令人不安的橫向移動(dòng)。

● 制動(dòng)測(cè)試成績(jī)驚喜，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀

    XC40的制動(dòng)表現(xiàn)著實(shí)讓我們有些意外，35.86米的100-0km/h的制動(dòng)距離堪比性能車(chē)，這在重心普遍偏高的SUV車(chē)型中算是相當(dāng)優(yōu)秀了。連續(xù)10次的制動(dòng)測(cè)試中也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象。這其中制動(dòng)系統(tǒng)與輪胎都功不可沒(méi)。