台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 中型SUV > 零跑C11 > 2019款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架零跑汽車-零跑C11

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

零跑汽車 零跑C11 2024款 增程 300尊享版

    懸架方面是新款零跑C11的優勢領域,前雙叉臂后五連桿,這在燃油車時代可以標準的30萬+車型才會配備,可見零跑在C11這款車對于底盤還是下了不少功夫的。在通過細碎顛簸的時候,底盤能夠比較出色的化解,并表現出了一定的韌性了。但后排的乘坐感受并不如前排,坐在后排依舊能夠感受到后懸架對于細碎顛簸過濾并不徹底,尤其是走碎石路的時候。

車輛懸架

零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版

    雖然結構更復雜的雙叉臂式獨立懸架在對車輪運動的控制上,對比麥弗遜式獨立懸架有天生的“血統壓制”,但這并不等同于雙叉臂的駕駛感受就一定好于麥弗遜。實際操控體驗的優劣,還是要看車企的調校功底,看誰能讓懸架結構的潛在優勢兌現在操控實力上。

車輛懸架

主站蜘蛛池模板: 越西县| 孟村| 修水县| 浪卡子县| 蕉岭县| 读书| 甘南县| 正定县| 佛山市| 四会市| 长葛市| 城口县| 安康市| 赤水市| 通州市| 湛江市| 自治县| 政和县| 黄大仙区| 来凤县| 砚山县| 呈贡县| 惠来县| 哈尔滨市| 密云县| 府谷县| 北辰区| 吐鲁番市| 耿马| 自贡市| 长顺县| 建德市| 竹溪县| 镇江市| 句容市| 崇礼县| 洛扎县| 兴义市| 韩城市| 济南市| 临武县|