剎車距離北京奔馳-奔馳A級AMG

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC

◆ 剎車測試

剎車測試方面,A 35 L的剎車成績更為優(yōu)秀，相比奧迪S3而言少了將近1米的距離，它們兩位的剎車姿態(tài)都不差，點頭現(xiàn)象都不明顯，剎車踏板腳感較好，力度釋放均勻。但我們拿到的奧迪S3試駕車的輪胎情況不佳，如果更換一下的話相信成績會更好一些。熱衰減方面，A 35 L比奧迪S3做的更好，前者在多次剎車幾乎沒有出現(xiàn)明顯的衰減現(xiàn)象，而奧迪S3幾腳剎車之后會發(fā)現(xiàn)衰減的比較嚴重。

◆ 性能測試視頻

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節(jié)選自《性能鋼炮硬碰硬 AMG A 35 L對比奧迪S3》