車輛懸架北京奔馳-奔馳A級AMG
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AMG A 35 L基于MFA前驅(qū)平臺打造，懸架采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架的組合，前麥弗遜式獨立懸架增加了更多的連桿，并且在材質(zhì)上也有所加強，后懸架采用了與A 45相似的技術(shù)，四連桿后軸通過副車架與車身牢固連接，后橋的穩(wěn)定性得以保證。
節(jié)選自《戰(zhàn)斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L》
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