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四驅(qū)結(jié)構(gòu)一汽-大眾-探岳X

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

汽車之家

    探岳X采用了和普通版探岳相同的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)為博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅(qū),它配備一組電控多片離合器式的限滑差速器,輪間靠電子限滑來控制。

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版

汽車之家

    在正常路況下,這套系統(tǒng)將90-95%的動力輸入給前輪;根據(jù)路況或者是駕駛者開啟越野模式后,系統(tǒng)可以實現(xiàn)后輪扭矩分配,該四驅(qū)系統(tǒng)可以基于駕駛者的制動、油門、轉(zhuǎn)向以及發(fā)動機(jī)、車輪轉(zhuǎn)速等電子信號對路況進(jìn)行分析,從而對前后輪輸出扭矩進(jìn)行實時調(diào)節(jié)。

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