動力系統(tǒng)一汽海馬-海馬3
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提到這款海馬3運動版的發(fā)動機真的沒有什么可多說的，它與豪華版和標準版其實完全一致，也并沒有進行任何調(diào)教，參數(shù)方面也完全相同。
變速箱也是延續(xù)了標準版的5擋手動變速箱的形式，擋把的質(zhì)感與握感都很不錯。擋位的行程也不算長，擋位也比較清晰。只不過一擋與二擋在入擋時稍稍有些生澀的感覺，換檔時你需要用點力氣才能將其推入擋位。另外還有一點小細節(jié)讓編輯感到不爽，當你啟動發(fā)動機之后，擋桿就開始的震動，而且你的速度越快、轉(zhuǎn)速越高振動的幅度就會越大，這種現(xiàn)象在豪華版和標準版的海馬3身上也會出現(xiàn)。
節(jié)選自《外表比內(nèi)心更運動！評測海馬3運動版》
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