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加速時(shí)間吉利汽車-星瑞

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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加速測(cè)試

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    加速測(cè)試環(huán)節(jié),我們嘗試了將牽引力控制系統(tǒng)打開和關(guān)閉兩種工況,在關(guān)閉狀態(tài)下星瑞的前輪會(huì)發(fā)生明顯打滑,稍微影響測(cè)試成績(jī),所以我們最終決定打開測(cè)試。意外的是星瑞的變速箱支持彈射功能,不過要激活它需要在起步前靜止約5秒鐘。彈射轉(zhuǎn)速不高,只有2000rpm左右,但隨后車輛的驅(qū)動(dòng)效率非常高,動(dòng)力被有效且充分的釋放后,最終得出0-100km/h成績(jī)?yōu)?.54秒,考慮到自重,應(yīng)該說還是十分出色的,比起我們之前在寧波賽道中的搶先測(cè)試又快了不少。

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