車輛懸架北京奔馳-奔馳GLB
● 操控和剎車測試
前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架結構是豪華品牌緊湊型SUV的標準配置，GLB也沒有例外，奔馳還在懸架中使用了不少的鋁制構建(比如下擺臂)來減輕重量和提升強度。
節選自《精裝小“三居” 搶先測試北京奔馳GLB》
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● 操控和剎車測試
前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架結構是豪華品牌緊湊型SUV的標準配置，GLB也沒有例外，奔馳還在懸架中使用了不少的鋁制構建(比如下擺臂)來減輕重量和提升強度。
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