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噪音北京奔馳-奔馳GLB

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:奔馳GLB 2020款 GLB 200 時尚型

● 噪音測試

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    在噪音的控制上,GLB讓人有些失望,發(fā)動機(jī)艙沒有隔音棉,防火墻只是簡單的鋁板隔熱,輪拱沒有使用吸音材料,玻璃也是單層的普通玻璃,再加上相對方正的外形,以及發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)排量較小,時常會保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)等不利因素,取得這樣的成績不足為奇。如果是普通的緊湊型SUV來說,算是正常水平,但這是一輛起售價格超過30萬元的奔馳,我覺得北京奔馳還是應(yīng)該思考一下,作為家用七座SUV,在隔音上是不是應(yīng)該多下一些功夫。

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