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后備廂上汽大眾-威然

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    豎起第三排座椅椅背時(shí),兩車后備廂常規(guī)容積也都較為可觀,多個(gè)大小不等的拉桿箱放入其中都十分容易,將拉桿箱放入兩車后備廂后,我們能夠看到威然后備廂的剩余空間更大,理論上其裝載能力也要比別克GL8更強(qiáng)。第三排椅背均可按照4/6的比例放倒,不過放倒后的椅背與后備廂地板都存在一定的高度差,相比之下別克GL8的高度差相比威然要大些。

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 尊貴版

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    空間部分后備廂無疑是競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的部分,和GL8相比它在使用第三排座椅時(shí),后備廂仍然有非常大的空間,中長(zhǎng)途行駛行李多了也不會(huì)對(duì)乘坐空間有影響,這會(huì)讓它的滿載效率更高,對(duì)于商務(wù)市場(chǎng)來說這個(gè)絕對(duì)值得好評(píng)。

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