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后備廂上汽大眾-威然

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    豎起第三排座椅椅背時,兩車后備廂常規(guī)容積也都較為可觀,多個大小不等的拉桿箱放入其中都十分容易,將拉桿箱放入兩車后備廂后,我們能夠看到威然后備廂的剩余空間更大,理論上其裝載能力也要比別克GL8更強。第三排椅背均可按照4/6的比例放倒,不過放倒后的椅背與后備廂地板都存在一定的高度差,相比之下別克GL8的高度差相比威然要大些。

上汽大眾 威然 2020款 380TSI 尊貴版

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    空間部分后備廂無疑是競爭力最強的部分,和GL8相比它在使用第三排座椅時,后備廂仍然有非常大的空間,中長途行駛行李多了也不會對乘坐空間有影響,這會讓它的滿載效率更高,對于商務(wù)市場來說這個絕對值得好評。

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