剎車距離廣汽豐田-威蘭達
剎車測試
威蘭達的剎車腳感十分線性，制動力輸出的持續性也很好，在連續多次的測試中，熱衰減現象并不明顯，即便是在剎車冒煙的狀態下，也能踩出39米之內的制動成績。而成績進入39米，也就達到了汽車之家剎車測試優秀的標準。
● 剎車測試
二者的剎車表現半斤八兩，都不算優秀，輪胎的干地抓地力都很一般，剎車系統的制動力也都不強。相比之下CR-V更好，前輪用了雙活塞卡鉗，剎車初段腳感也更堅實，踩下踏板后制動力立刻釋放。威蘭達的初段剎車腳感太軟了，制動力也不強，有些人可能會說這是豐田系的一貫特質，不過豐田轎車系和雷薩克斯的很多車型會好一些。
節選自《宿敵 豐田威蘭達雙擎對比本田CR-V混動》
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