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車輛懸架寶馬(進(jìn)口)-寶馬i4

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:寶馬i4 2022款 M50

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2.3噸也能很靈活

    在底盤及懸架配置方面,i4 M50也是真正做到了M的水準(zhǔn)。前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)搭配阻尼可調(diào)鋼制彈簧減振器,后懸架則為五連桿結(jié)構(gòu)搭配空氣彈簧減振器,前后副車架為了容納電驅(qū)系統(tǒng)也是全新開發(fā)。常見于寶馬M車型的前后端加強(qiáng)件也都悉數(shù)上身,加上電池包本身對(duì)車體扭轉(zhuǎn)剛度的補(bǔ)強(qiáng),i4 M50有著很好的運(yùn)動(dòng)底子。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i4 2022款 M50

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