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動(dòng)力系統(tǒng)一汽紅旗-紅旗H9

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的都是7速雙離合器變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米;3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率282馬力,峰值扭矩400牛·米。本次試駕活動(dòng),我們主要體驗(yàn)的是它2.0T+48V動(dòng)力版本的車型,結(jié)合車型定位與供需角度來(lái)說(shuō),我們也有理由相信未來(lái)它會(huì)是H9家族中的主銷動(dòng)力。(本次試駕車型為試裝版,未來(lái)量產(chǎn)版車型或?qū)⒃诓糠旨?xì)節(jié)上可能進(jìn)行調(diào)整)

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗暢版

    動(dòng)力方面,這套2.0T+48V的組合無(wú)論是功率252馬力還是扭矩380牛·米,這兩個(gè)數(shù)字與BBA(奔馳、寶馬和奧迪)的同級(jí)別車型上所搭載的2.0T高能功率版本相比不甘示弱。但在動(dòng)力輸出上,它表現(xiàn)得就比較克制和自律。在剛開(kāi)上它的伊始,你就會(huì)被它動(dòng)力輸出的平順性所打動(dòng),能感覺(jué)到它動(dòng)力輸出的線性和綿密,這點(diǎn)也完全符合紅旗H9車型的定位與風(fēng)格。

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