紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓發動機兩款發動機，搭配的都是7速雙離合器變速箱。2.0T發動機最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米；3.0T機械增壓發動機，最大功率282馬力，峰值扭矩400牛·米。本次試駕活動，我們主要體驗的是它2.0T+48V動力版本的車型，結合車型定位與供需角度來說，我們也有理由相信未來它會是H9家族中的主銷動力。（本次試駕車型為試裝版，未來量產版車型或將在部分細節上可能進行調整）

    動力方面，這套2.0T+48V的組合無論是功率252馬力還是扭矩380牛·米，這兩個數字與BBA（奔馳、寶馬和奧迪）的同級別車型上所搭載的2.0T高能功率版本相比不甘示弱。但在動力輸出上，它表現得就比較克制和自律。在剛開上它的伊始，你就會被它動力輸出的平順性所打動，能感覺到它動力輸出的線性和綿密，這點也完全符合紅旗H9車型的定位與風格。