紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的都是7速雙離合器變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米；3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率282馬力，峰值扭矩400牛·米。本次試駕活動(dòng)，我們主要體驗(yàn)的是它2.0T+48V動(dòng)力版本的車型，結(jié)合車型定位與供需角度來說，我們也有理由相信未來它會(huì)是H9家族中的主銷動(dòng)力。（本次試駕車型為試裝版，未來量產(chǎn)版車型或?qū)⒃诓糠旨?xì)節(jié)上可能進(jìn)行調(diào)整）

    動(dòng)力方面，這套2.0T+48V的組合無論是功率252馬力還是扭矩380牛·米，這兩個(gè)數(shù)字與BBA（奔馳、寶馬和奧迪）的同級(jí)別車型上所搭載的2.0T高能功率版本相比不甘示弱。但在動(dòng)力輸出上，它表現(xiàn)得就比較克制和自律。在剛開上它的伊始，你就會(huì)被它動(dòng)力輸出的平順性所打動(dòng)，能感覺到它動(dòng)力輸出的線性和綿密，這點(diǎn)也完全符合紅旗H9車型的定位與風(fēng)格。