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也正因為如此，我們就很容易了解到雅閣Hybrid的電池組布局了，就和絕大部分我們所熟知的混合動力車型一樣，鋰離子電池組被布局在后排座椅之后，也因此后排座椅就失去了放倒功能了。當然了，如果此時打開后備廂，也會發(fā)現(xiàn)空間要比汽油版車型小得多，并且沒有備胎。原先備胎的位置被設計成了兩個容積不小的儲物格，用來彌補因布置電池而造成了空間損失。
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