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中控方向盤北京汽車-北京X7

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內(nèi)飾介紹

BEIJING汽車 BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致尚版

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    跟外觀給人的感覺差不多,內(nèi)飾部分,BEIJING-X7使用的兩塊大連屏設計,雖說現(xiàn)在已經(jīng)屢見不鮮,不過有一說一對內(nèi)飾檔次感的提升還是有作用的。瑞虎7的內(nèi)飾比較規(guī)矩,挑不出什么毛病,在用料上也符合這個級別的水平,總體來說比較平淡。

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    BEIJING-X7的空調(diào)控制區(qū)也是一塊彩色液晶屏,這樣的設計我們在奧迪車上也見過,看著很炫。瑞虎7也有類似的設計,但是顯示效果就天差地別了。BEIJING-X7為了設計,中控臺上沒有一個實體鍵,而瑞虎7還是保留了實體的音量鍵等控制鍵,操作起來更加方便。另外基礎配置方面,瑞虎7神行版中的頂配車型,所以配置要比中配的北京X7稍高一些,且瑞虎7有很多配置還可以選裝,這點是BEIJING-X7所不具備的。

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    方向盤采用平底式設計,皮革包裹但是缺少了換擋撥片,值得注意的是多功能按鍵,它既支持傳統(tǒng)的按壓式操作也支持觸控式體驗方式,手指貼服在按鍵上旋轉,即可針對多媒體或者儀表盤進行對應操作,算是在多樣性方面增添了新意。

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