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動力系統(tǒng)長安林肯-航海家

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 兩車均采用2.0T發(fā)動機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng)的動力驅(qū)動組合。

    動力方面,航海家的2.0T發(fā)動機(jī)有著較為可觀的參數(shù),245馬力和390牛·米在同排量機(jī)型中算是非常高的。與發(fā)動機(jī)搭配的是一套8速自動變速箱,按鍵式換擋機(jī)構(gòu)低調(diào)又奢華。國產(chǎn)寶馬X3全系均配備的是2.0T發(fā)動機(jī),不過25i是其中的低功率版,搭載機(jī)型為寶馬的B48B20C系列(高功為B48B20D),184馬力和290牛·米的參數(shù)相較于航海家來說確實(shí)保守了不少。與該發(fā)動機(jī)搭配的是一套帶手動模式的8速手自一體變速箱。

長安林肯 航海家 2021款 2.0T 四驅(qū)尊雅版

長安林肯 航海家 2021款 2.0T 四驅(qū)尊雅版

● 動力和懸架:

汽車之家

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●動力系統(tǒng)不變

    2021款航海家依然有四缸2.0T發(fā)動機(jī)和六缸2.7T發(fā)動機(jī)兩種動力選擇,其中2.0T發(fā)動機(jī)的動力輸出較現(xiàn)款車型有所提升,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩390N·m;不過這次我們試駕的四驅(qū)尊耀版所搭載的這臺六缸2.7T發(fā)動機(jī),在最大功率和扭矩輸出上都與現(xiàn)款車型相同,最大功率237kW(322Ps)/5250rpm,最大扭矩500N·m/2500-4000rpm。嗯,最大扭矩的輸出平臺相比進(jìn)口航海家更寬泛了。

長安林肯 航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版

長安林肯 航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版

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