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動力系統長安林肯-航海家

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 兩車均采用2.0T發動機搭配四驅系統的動力驅動組合。

    動力方面,航海家的2.0T發動機有著較為可觀的參數,245馬力和390!っ自谕帕繖C型中算是非常高的。與發動機搭配的是一套8速自動變速箱,按鍵式換擋機構低調又奢華。國產寶馬X3全系均配備的是2.0T發動機,不過25i是其中的低功率版,搭載機型為寶馬的B48B20C系列(高功為B48B20D),184馬力和290!っ椎膮迪噍^于航海家來說確實保守了不少。與該發動機搭配的是一套帶手動模式的8速手自一體變速箱。

長安林肯 航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版

長安林肯 航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版

● 動力和懸架:

汽車之家

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●動力系統不變

    2021款航海家依然有四缸2.0T發動機和六缸2.7T發動機兩種動力選擇,其中2.0T發動機的動力輸出較現款車型有所提升,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩390N·m;不過這次我們試駕的四驅尊耀版所搭載的這臺六缸2.7T發動機,在最大功率和扭矩輸出上都與現款車型相同,最大功率237kW(322Ps)/5250rpm,最大扭矩500N·m/2500-4000rpm。嗯,最大扭矩的輸出平臺相比進口航海家更寬泛了。

長安林肯 航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版

長安林肯 航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版

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