| 特斯拉-Model Y-2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 安全性評價(jià) | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 剎車 | 5.00 | 4.75 | (2.80) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.50 | (1.63) |
| 視野 | 1.00 | 0.60 | (0.91) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | (0.75) |
| 總分 | 9.00 | 7.65 | (6.09) |
| AH-100 得分 | 13.60 | (10.88) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%） | |||
剎車距離特斯拉中國-Model Y
相關(guān)車型：Model Y 2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版
●100-0km/h：35.9m
剎車踏板踩下去的腳感很硬，較短的行程也缺乏線性的制動(dòng)感受。不過好在制動(dòng)力足夠，十次測試沒有出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象，100-0km/h剎車距離35.9m的成績表現(xiàn)優(yōu)異。
節(jié)選自《快，但沒必要 測特斯拉Model Y高性能版》
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■ 100-0km/h制動(dòng)測試
到了制動(dòng)這塊，從測試成績來看，理想ONE和蔚來ES6拼得比較激烈，理想ONE 38.05米的最終成績要好看一點(diǎn)，放在同級別選手當(dāng)中算得上是優(yōu)秀水平。蔚來ES6的制動(dòng)成績?yōu)?9.23米，被對手拉開了明顯的差距。對比起來，Model Y的成績就像開掛了一樣，輪胎的實(shí)力是真強(qiáng)，拿下了一個(gè)搶眼的制動(dòng)距離，36米，和這級別大部分對手相比都有著很大的優(yōu)勢，輕輕松松贏下來，而且它的表現(xiàn)還特別穩(wěn)定，連續(xù)十次測試下來都能保持這樣的發(fā)揮。
節(jié)選自《《三國志》——三臺熱門新能源SUV對比》
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