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動力系統長城汽車-坦克300

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

● 2.0T動力不需擔心

    我們試駕的坦克300搭載的是一臺2.0T的發動機和8AT變速箱,根據目前得到的消息將來還會有混合動力版本的車型推出。我們這次只是場地內鋪裝路的試駕,并且四驅系統的標定尚未完成,所以僅使用2H(高速兩驅)模式進行簡單體驗。

長城汽車 坦克300 2020款 基本型

長城汽車 坦克300 2020款 基本型

    2.0T發動機和VV6、VV7上所搭載的是同款,賬面參數還是挺漂亮的,尤其是最大扭矩達到了387牛·米,并且有較低且寬泛的輸出平臺。如果還是不滿足的話,那就等著后期3.0T+9AT的坦克300面世吧。

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