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實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

噪音

    既然說到增程器,咱們就來聊聊這款車的NVH表現(xiàn)。在饋電、也就是增程器啟動的情況下,除了怠速時(shí)能感知到發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),其他時(shí)候基本感受不到它的存在,這主要是被風(fēng)噪和胎噪蓋住了增程器的噪音,我們實(shí)測的數(shù)據(jù)也能印證這一點(diǎn):

汽車之家

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