加速時(shí)間東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO
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在測(cè)試前，我們先調(diào)到SPORT模式，并且把車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)掉。對(duì)T5 EVO來(lái)說(shuō)，操作上并沒(méi)有太多的技巧，要跑出好成績(jī)最重要的是控制好轉(zhuǎn)速。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2000rpm時(shí)立馬順勢(shì)松開剎車踏板，這樣有助于跑出好的成績(jī)。
最終，經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試，它的0-100km/h加速時(shí)間最快為9.09秒。通過(guò)與同級(jí)別同排量車型的對(duì)比，可以看到T5 EVO最終實(shí)測(cè)成績(jī)真的不錯(cuò)，在主流之上。所以，別以為它佛系就跑得慢。
節(jié)選自《此“EVO”非彼“EVO” 測(cè)試風(fēng)行T5 EVO》
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