車輛懸架東風小康-風光500
懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。這也是該級別、該價位車型多采用的懸架組合結構。懸架的整體性還是可以的，沒有松散的感覺，不過在通過一些坎坷路面或減速帶時，給人的感覺還是稍微偏硬了一些。
節選自《年輕時尚的入門新作 試駕東風風光500》
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懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。這也是該級別、該價位車型多采用的懸架組合結構。懸架的整體性還是可以的，沒有松散的感覺，不過在通過一些坎坷路面或減速帶時，給人的感覺還是稍微偏硬了一些。