台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 奧迪Q3 Sportback > 2022款 > 車型詳解 > 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)一汽奧迪-奧迪Q3 Sportback

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

動(dòng)力系統(tǒng)

● 日常用D擋激情用S擋

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro 豪華型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 Sportback 45 TFSI quattro 豪華型

    奧迪Q3 Sportback的動(dòng)力總成大家已經(jīng)非常熟悉了,45 TFSI同級別同價(jià)位中少有的2.0T高功率輸出讓它在動(dòng)力儲備方面占得先機(jī),但是雙離合變速箱是否能把這個(gè)優(yōu)勢化為勝勢就是關(guān)鍵點(diǎn)了。過于死板的變速箱邏輯可能讓它的動(dòng)力優(yōu)勢無法在日常駕駛中發(fā)揮出來。

動(dòng)力系統(tǒng)

主站蜘蛛池模板: 华池县| 桂东县| 苍山县| 多伦县| 清水河县| 连山| 泸溪县| 永平县| 弥渡县| 沾化县| 建宁县| 合川市| 南和县| 华池县| 嘉黎县| 高台县| 西青区| 昌吉市| 江北区| 疏勒县| 铁力市| 茂名市| 谷城县| 东明县| 绍兴县| 江阴市| 马尔康县| 新龙县| 青铜峡市| 集贤县| 洛阳市| 伊春市| 鹤庆县| 武定县| 岢岚县| 望都县| 昭苏县| 绥芬河市| 沾益县| 蕉岭县| 南皮县|