◆ 0-100km/h加速測試/駕駛感受

    測試之前，切換到SPORT駕駛模式，并且關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以減少電子系統(tǒng)對它的束縛。測試時，左腳憋著剎車，右腳將油門踩到底，此時發(fā)動機轉速會先保持在1600rpm左右，大概一秒鐘后發(fā)動機轉速才會繼續(xù)往上攀升，但當轉速到達2500rpm時，儀表盤會顯示變速箱過熱，無法“彈射”起步。顯然，這樣的設定是為了更好地保護變速箱。經過多次嘗試，在發(fā)動機轉速接近2000rpm時立刻松開剎車起步，它的0-100km/h加速時間最快，最終成績是9.47秒。

    與同級別價格接近的車型對比，9.47秒的0-100km/h加速時間只是一個中規(guī)中矩的數據。但如果與捷途X70相比，它在加速性能方面的提升非常明顯。當然了，這個0-100km/h加速時間也充分說明它的動力水平已經足夠應對大多數人日常家用代步的需求。

    為了更加貼近日常用車，我還特意針對它的加速性能多做了一項測試，在不采用“彈射”模式、不關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的前提下，在SPORT模式下直接D擋一腳油門踩到底，它的0-100km/h加速實測最快時間是10.4秒。雖然跟9.47秒有一定的差距，但這樣的加速成績也同樣能夠讓人滿意的。