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剎車距離一汽豐田-亞洲獅

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    制動部分三臺車都達到了優(yōu)秀的水平,輪胎更好的明銳PRO剎車成績最好,100-0km/k達到了37.89米,剎車姿態(tài)控制最好的是亞洲獅,車內沒有明顯前傾的感覺。速騰和明銳PRO剎車踏板的腳感比較扎實,亞洲獅初段稍微有點軟。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版

●剎車測試

一汽豐田 亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版汽車之家

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    制動力的釋放非常迅猛,而且前懸的貼地感非常出色,這在極限駕駛時有著不小的幫助,但是連續(xù)的測試,在第7、第8次之后,剎車開始出現(xiàn)了明顯熱衰減情況。


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